減重35%!帝人的新型復合材料使汽車側門模塊變薄
發布時間：2019-03-08 13:08來源：原創
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摘要：
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帝人集團宣布其汽車復合特種化學品部門開發了一種多組分復合材料,可用于汽車門生產的開發。由這種材料制成的車門不僅可以抵抗碰撞,而且比傳統的鋼門輕35%。
TeijinCompositesInnovationCenter(TCIC)和ContinentalStructuralPlasticsingCorporation(CSP)已經開發出這種材料的樣品。
該模塊由碳纖維板模塑料,玻璃纖維板模塑料和單向玻璃纖維增強塑料(GFRP)制成,機械強度高,重量輕。此外,由這種材料制成的車門的成本與鋁門模塊的成本相當,并且它可以實現金屬材料無法實現的深拉和設計自由度。材料解決方案還可以承受傳統汽車涂裝中使用的電泳涂漆工藝的熱步驟。
目前,歐洲汽車越來越多地使用堅固,輕便和環保的模塊,如樹脂尾門,引擎蓋和車頂蓋,以幫助減少二氧化碳排放,并將進一步擴展到電動汽車領域。
盡管一些汽車制造商在大排量車型中采用了多材料側門模塊。然而,這些模塊對于設計者來說仍然特別具有挑戰性-這些部件必須滿足特別苛刻的減震要求以在碰撞期間保護乘客,同時還具有抗疲勞性以承受反復打開和關閉門。同時,內部結構也必須是剛性的,以便安裝電線和信號元件。
帝人集團計劃采用本集團自主開發的各種高性能材料和技術,繼續提高側門模塊的質量。帝人集團計劃在2025年推出商用門模塊,目標銷售額在2030年約為20億美元。
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