上汽上海新能源車展“雙壽”特斯拉稱“正在參展”

最近，互聯網上推遲舉行的“上海新能源車展”的屏幕截圖影響了汽車行業的神經。圖為計劃參加上海新能源汽車自動化技術展覽會的企業有60多家，但關閉的有30多家企業，有10多家涉嫌參展商的價格過高，這推遲了展覽。 10月15日，展覽的相關負責人告訴記者，有60多家參展商，而“有30多家已經倒閉”的傳言是不正確的。另外，為了提高展覽的效果，展覽規模將于明年擴大。將增加兩個場館，大約500家公司將參加。展覽的官方網站顯示，將會有很多汽車公司，包括特斯拉，上汽，北汽新能源和魏瑪。但是，特斯拉中國相關負責人告訴記者：“我們不會參加此類活動，我們也不知道?！鄙掀瘓F（24.090，-0.06，-0.25％），魏瑪汽車相關負責人也否認將參展。車展擴展了“可疑云”上面的短信截圖顯示，原定于10月30日至11月1日在上海新國際博覽中心舉行的上海新能源汽車自動化技術展覽會，引起了一些汽車公司的改變。行業不佳。為了確保展覽的有效性將展覽推遲至2020年8月7日，繼續在上海新國際博覽中心舉行。據了解，上述車展是由中歐新能源智能汽車工業協會，中歐汽車材料委員會和國際汽車輕量化綠色技術聯盟共同主辦的。第三屆展覽原定于今年10月底舉行，主要基于論壇。計劃今年增加展覽數量。根據官方網站信息，該展覽已更名為“ 2020年上海國際新能源汽車技術展覽會”，同時舉行了“ 2020年國際新能源和網絡汽車產業峰會”。展覽涵蓋新能源汽車，智能網絡，輕量化，充電設施，鋰電池，超級電容器，儲能技術應用和其他相關領域。

為什么要擴展？最初披露“解釋”此屏幕截圖的人說：“原來估計有60多家參展公司，后來發現有30多家被關閉，有10多家因為參加費是有點貴，而且不打算來……”在這方面，展覽的相關負責人告訴記者，有30項在線傳輸。參展商的關閉是徒勞的，展覽確實推遲到明年8月7日至9日，但規模將擴大。 “屆時，更多的參展商將被淘汰，我們增加了兩個新的展館，整個展覽會。面積將超過60,000平方米。此外，在9月24日的通知中，中歐新能源智能汽車工業協會和國際汽車輕量化綠色技術聯盟表示，此次展覽延期的原因是新能源汽車產業政策的調整和新能源汽車的量化，新車型和市場銷售放緩，泛谷智庫高級研究員，應用經濟學博士后表示，中國亞太新能源汽車產業比往年更加困難?！斑@并不排除組織者的宣傳策略?！敝袣W新能源智能汽車工業協會和上海國際新能源汽車技術展覽會不是很好在汽車行業，它們對汽車公司的吸引力可能不會被推遲。這些汽車公司否認上海新能源車展官方網站的參展商宣布特斯拉，上汽，比亞迪（47.600，0.08，0.17％），北汽新能源，廣州汽車新能源以及其他國內外汽車公司。在新一代發電方面，魏來，魏瑪，小鵬等也位居榜首。 “有超過500個展覽計劃被推遲到明年。業界參與，“展覽會負責人說，已經有包括特斯拉，上汽集團和其他知名汽車公司在內的200多家公司確認了參與。但是，特斯拉中國相關負責人在接受采訪時說：“我們沒有參加這一活動，也不了解他們?？偟膩碚f，特斯拉只參加了大型車展，如上海車展和北京車展。

魏瑪汽車負責人告訴記者：“據我所知，該公司沒有說要參加?！贝送?，上汽集團也否認了參與。潘和林認為，如果車頭特斯拉，上汽等公司的參展，勢必將展會的重要性和關注度提高到一個新的水平，對于在新能源汽車領域并不知名的其他汽車制造商來說，這無疑是一個很好的選擇。自我推廣的機會，將吸引更多的制造商參與，但是，這種虛假宣傳就像“狼來了”一樣，將繼續降低組織者本身甚至整個行業的信譽，最終只會吃后果。 “這次烏龍事件也是當前整體汽車行業不景氣的縮影?！迸撕土终J為，由于新能源補貼已經減少，加上全球油價下跌的影響，新能源汽車歡迎“轉折點”的發展。自今年7月以來，連續三個月出現負增長。根據中國汽車工業協會發布的汽車產銷數據，9月份，新能源汽車的產銷量分別為8.9萬輛和8萬輛，同比分別下降29.9％和34.2％。其中，純電動汽車的產銷量分別為7.4萬輛和6.3萬輛，同比下降26.1％和33.1％。插電式混合動力汽車的生產和銷售分別為15,000和17,000，同比下降44.1％和38.4％。潘和林表示，盡管新能源汽車是未來汽車行業的主要趨勢，但就中國目前的行業流程和技術水平而言，新能源汽車在性能和利潤率方面遠不及燃油汽車。 “在在逐步取消補貼政策的背景下，預計新能源汽車公司將減少不必要的開支并束腰帶。 ”