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      汽車座椅靠背與碳纖維和木纖維復合材料混合

      發布時間:2020-02-12 17:29來源:原創 幫助了932人
      摘要:Hexcel與天然纖維復合材料汽車內飾一級供應商NaCa Systems合作,共同開發輕質碳纖維預浸料,并使用快速壓縮成型技術開發木纖維復合材料。

      Hexcel與天然纖維復合材料汽車內飾一級供應商NaCa Systems合作,共同開發輕質碳纖維預浸料,并使用快速壓縮成型技術開發木纖維復合材料。跑車座椅靠背。這項創新驗證了生產CFRP和木纖維復合材料零件的短時生產工藝,這為汽車制造商帶來了許多優勢。 Hexcel為NaCa Systems提供了HexPly M77CS環氧預浸料的優化版本。 HexPly M77CS是一種快速固化的熱熔,熱固性環氧基質材料,設計用于要求短固化周期和光滑美觀的預浸料應用。盡管當包含天然材料時樹脂的吸收率稍高,但是Hexcel新開發的M77CS預浸料增加了樹脂含量,從而優化了CFRP與木纖維復合材料的粘合強度。這種碳纖維預浸料可以在大約145minC的溫度下在大約4到5分鐘內固化,并且與NaCa Systems現有的生產線和金屬模具兼容。與典型的注塑塑料零件相比,這種輕巧的座椅靠背可將重量減輕40%,與全碳纖維組件相比,CO2排放量顯著減少。與塑料成型件不同,這種預浸料和木纖維結構在損壞時不會產生尖銳的碎片,從而提高了撞車乘客的安全性。此外,木纖維復合材料還可以改善吸音效果,并有助于改善車內的NVH性能。在2020年JEC世界博覽會上,赫斯特將在其展位上展示NaCa Systems的靠背。

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