流行打擊全球汽車生產或下降40%
發布時間:2020-03-25 14:06來源:原創
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摘要:國外冠狀肺炎的流行繼續惡化。截至3月23日,歐洲共確診病例16.9萬例,其中意大利,西班牙,德國和法國的確診病例均超過10,000例,意大利則有59,000例確診病例。流行病的不斷惡化和蔓延,使歐洲和北美汽車生產和銷售核心領域的汽車公司遭受了嚴重破壞。
國外冠狀肺炎的流行繼續惡化。截至3月23日,歐洲共確診病例16.9萬例,其中意大利,西班牙,德國和法國的確診病例均超過10,000例,意大利則有59,000例確診病例。流行病的不斷惡化和蔓延,使歐洲和北美汽車生產和銷售核心領域的汽車公司遭受了嚴重破壞。據不完全統計,截至3月20日,已有超過100家工廠被關閉或計劃被海外汽車公司關閉。其中,在歐洲受災最嚴重的地區-歐洲關閉的工廠數量將超過90家。疫情受到重創,汽車公司的大規模停業將對歐美汽車市場產生負面影響。
全球汽車業。根據德國評級機構Scope Ratings發布的報告,受這一流行病的影響,歐洲市場的汽車銷量到2020年可能會下降19%,全球新車銷量將下降9%。此外,著名研究機構J.D. Power預測,3月份美國汽車市場的銷量可能同比下降約25%-40%。同時,該機構已將其2020年美國汽車的銷量預測從1600萬輛下調至1400萬輛。目前,從歐美主流汽車公司的角度來看,歐洲的大眾汽車,PSA,FCA,北美的特斯拉,通用汽車,福特,克萊斯勒等在這一流行病中蒙受了沉重的損失。汽車市場研究機構HIS Markit最近發布的一組預測數據顯示,這種流行病將導致第一季度新車產量減少200萬輛,約占全球第一季度產量的40%。根據《日本經濟新聞》的估計,到2020年,全球汽車產量將同比下降近40%。在流行病爆發之際,整個國家的“抗擊流行病”迫在眉睫。就像一個多月前中國政府已呼吁將人們與家和公司隔離開來,以延遲工作。如今,外國汽車公司的大規模停產和生產也為抗擊流行病做出了貢獻。同樣,一個月前,保護材料也短缺。國內汽車公司轉而生產口罩和消毒用品等防護材料。今天,在政府的呼吁下,外國汽車公司也加入了生產防護材料的行列。據報道,德國汽車巨頭大眾汽車公司最近宣布關閉在歐洲,美國和墨西哥的一些工廠。同時,它也在探索使用3D打印機制造醫療呼吸機的可能性。
大眾汽車在一份聲明中說,該公司已經成立了一個工作組來測試材料。除大眾汽車外,通用汽車,福特,法拉利和日產等汽車公司也宣布將開始生產供不應求的醫療設備,例如通風機。 3月22日,美國總統特朗普在推特上說,通用,福特和特斯拉已獲準生產通風機。早些時候,包括紐約州州長在內的幾位美國政府官員呼吁特朗普根據《國防生產法》要求公司生產醫療用品。上周,特斯拉,通用汽車和福特先后表示了他們的意圖,以協助政府探索生產通風機的可能性。此外,通用汽車在3月20日宣布與Ventec Life Systems合作提供呼吸機生產服務。同時,通用汽車零件供應商子午線輕量技術公司將生產可用于至少200,000臺通風機的零件。根據美國重癥監護醫學協會的數據,美國可能有960,000例患有嚴重新冠狀病毒的患者,但目前美國僅有約200,000例呼吸機。目前,為響應政府的呼吁,歐美主流汽車公司已積極轉向生產醫療防護材料,類似于中國也受到這一流行病影響的某些汽車。將醫用口罩和其他醫療用品轉換為相同方式的實踐是一個特殊時期,反映了企業的社會責任。毫無疑問,隨著這種流行病繼續在全球蔓延,任何汽車公司都無法靠自己生存。目前,中國汽車市場的活力尚未恢復,疫情對歐美汽車市場的嚴重影響加劇了2020年全球汽車市場的下滑。
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