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      齊魯烯烴廠:打開“加速鍵”以增加乙烯產量

      發布時間:2020-04-09 22:27來源:原創 幫助了881人
      摘要:4月5日上午,副監測員張建正和他的同事在烯烴工廠裂解裝置的主控制室里仔細地調節501丙烯壓縮機的油溫。 “此淡藍色是501油溫控制曲線。其他大部件的油溫允許有正負3度的偏差。為了穩定501軸的位移,現在通過+1來控制501油溫或負0.5度。


      4月5日上午,副監測員張建正和他的同事在烯烴工廠裂解裝置的主控制室里仔細地調節501丙烯壓縮機的油溫。 “此淡藍色是501油溫控制曲線。其他大部件的油溫允許有正負3度的偏差。為了穩定501軸的位移,現在通過+1來控制501油溫或負0.5度?!睋埥▓哉f,油溫是501丙烯壓縮機安全穩定運行的重要工藝參數,難以控制。從確保高負荷丙烯壓縮機的平穩運行開始,他們將油溫控制標準提高到正負偏差的1度以內,并在數分鐘內對其進行控制。經過團隊工作人員的精心操作,上下偏差已控制在0.5度以內,基本上是直線行駛。自“百日奮斗,創造效益”倡議啟動以來,該公司已要求增加乙烯產量,以確保完成214,000噸的乙烯產量,平均負荷為98噸/小時,增加471萬噸。元效率。在增加乙烯產量的這一鏈中,作為乙烯裝置的核心裝置的501丙烯壓縮機能否平穩高效地運行至關重要。

       “如果501停止運行,將導致601乙烯壓縮機和304甲烷制冷壓縮機停止互鎖,并最終導致整個乙烯裝置關閉?!睋呀廛囬g黨支部書記蘇光建介紹,自2017年維修以來,501丙烯壓縮裝置已運行3年以上,軸位移有逐漸增加的趨勢,這在一定程度上影響壓縮機渦輪的穩定性。如果控制不好,該裝置將無法增加負荷,從而無法達到增加乙烯產量的目標。為此,烯烴廠已成立了一個特別的護理團隊。工廠和車間級別的領導者實施了輪值制,重點是為501丙烯壓縮機的軸位移提供特殊保護。生產技術和其他相關職能部門與裂解車間進行協調,采取精確措施,并根據上游原料的變化及時調整裂解爐的溫度和油的輸入。確定油溫應保持在43至44攝氏度,軸位移不超過-0.615毫米,并提出了預防措施和相應的操作要求。同時,采取了合理分配三個冷箱裂解氣量,重啟閑置氨制冷壓縮機,實施技術改造等措施,將粗乙烯直接輸送到“盧饒,請微調進油閥?!痹缟?1:20,正在觀看磁盤的張健注意到油溫略有變化,并立即使用無線電通知正在檢查現場的盧饒。之后,張健進入現場,與盧饒一起再次檢查并記錄了該單元的關鍵部位。 “研討會制定了一系列標準并精心設計了指標。我們要做的就是學會掌握這些標準措施,并根據新標準的要求進一步規范和完善后期操作標準。嚴格執行?!弊?019年進入工廠以來在大學里不到一年的盧饒表示,他將使用“百日強身和創造效率”行動作為培訓和改進的平臺,在現場努力工作,并為完成行動目標做出自己的貢獻。經過烯烴廠干部和職工的不斷努力,乙烯的每小時產量穩定增長,平均負荷為100噸/小時。目前,他們正在向更高的目標沖刺。

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