如果這種流行病爆發兩次，可能會阻礙汽車工業的發展，直到2021年。

惠譽解決方案（Fitch Solutions）國家風險與行業研究（Country Risk＆Industry Research）表示，新一輪王冠爆發的第二波浪潮可能會阻礙全球汽車行業的復蘇。這是因為重新實施或擴展安全措施（例如行動限制和商業運營限制）將進一步減少對新車的需求?；葑u強調，新皇冠的第二次爆發給已經看跌的汽車銷售前景帶來了巨大的下行風險。因此，如果新的王冠第二次爆發，惠譽（Fitch）估計，全球汽車銷量到2020年可能會下降25％，并將在2021年上半年進一步疲軟，到2021年可能進一步萎縮10％。 ，如果沒有二次爆發，到2020年將減少9.9％，到2021年將適度增長。第二次爆發將進一步增加對醫療設備（尤其是呼吸機）的需求。它的需求可能超過目前全球估計的880,000輛。這進一步為汽車制造商生產醫療設備提供了理由。

考慮到汽車制造商在醫療設備生產方面的投資，惠譽的制藥和醫療團隊認為，即使疫情結束，汽車制造商的醫療設備業務也可能會繼續，這將增加全球醫療設備公司的數量。在日本，本田和豐田擁有醫療設備開發部門，這凸顯了福特，通用汽車甚至特斯拉等其他汽車制造商即使在疫情消退后仍具有維持醫療設備合作伙伴關系和研發中心的潛力。他們還指出，這將促進醫療設備公司的競爭并增加價格壓力，尤其是在呼吸機和醫用口罩市場上。因此，隨著新的競爭者進入市場，消費產品和呼吸治療設備市場將在2020年得到提振，此后價格壓力將適度增加。效益惠譽預計，到2019年，全球消費品市場將增長6.3％，達到700億美元，高于2019年的4.4％;全球呼吸治療設備市場將從2019年的5.4％增長9.9％，達到112億美元。在美國，汽車制造商選擇與在醫療設備（如呼吸機）生產方面具有專業知識的成熟醫療設備制造商合作。

更重要的是，他們的設備已經獲得了FDA的批準。通用汽車和福特分別與知名的通風機制造商Ventec Life Systems和通用電氣合作。這意味著汽車制造商無需經過漫長而昂貴的過程即可獲得FDA批準的呼吸機?；葑u（Fitch）已確定，處于這種流行病之中的20多家汽車制造商已經進入或正在考慮進入醫療器械行業。其中包括Ma Hengda（通風機），Mercedes-Benz和F1（連續正壓通風設備），Tesla（通風機），Jaguar Land Rover（面具）和Volkswagen（醫療服，面罩和通風機）?；葑u還指出，由流行病和某些國家的出口禁令引起的供應鏈中斷將促進許多國家（尤其是美國，英國，意大利，德國，法國和西班牙。