塑料鋼:工程塑料在汽車主要部件中的應用是指輕質材料。除了其他外部因素外,塑料必須在名單上眾所周知?！懊绹鴷r代”雜志曾評論過“塑料是21世紀最偉大的發明”。塑料的出現使人類生活在輕盈方面前所未有,但每天使用的塑料太低,而且它們不在名單之列。因此,智能人士發明了可應用于汽車乃至航空航天的工程塑料。聚合物材料的輕質和絕緣性能,以及金屬等材料的良好機械強度和耐熱性,具有出色的集成性。性能可以代替金屬作為工程結構材料,即“用塑料代替鋼”?！捌嚨闹亓繙p輕了100公斤,每100公里可節省約0.4升燃油,二氧化碳排放量也減少了。對于一些汽車零件或車身板,可以使用工程塑料代替鋼來減輕重量達50.%,但也有助于提高設計自由度。在2015年中國國際橡塑展上,巴斯夫亞太區全球材料與材料高級副總裁鮑雷偉先生在接受采訪時說。顧名思義,工程塑料是結構塑料,可用于工程或工業塑料,可用作工業或外殼材料。這些材料通常具有相對低的密度,高比強度和良好的性能,例如耐高溫性,耐腐蝕性和耐磨性。由塑料制成的汽車部件具有重量輕,防銹,減少摩擦和事故造成的損壞。大批量生產產品,低成本的模具,更大的設計靈活性和許多其他優勢。在當前的熱點和口號中,工程塑料受到各大汽車公司的高度尊重。目前,工程塑料的數量已成為衡量一個國家汽車工業發展水平的重要指標。工程塑料分為五種通用工程塑料:聚酰胺/尼龍(PA),聚碳酸酯(PC),聚甲醛(POM),聚苯醚(PPO),聚酯(PET)和特種工程塑料。工業上通常使用的是通用工程塑料。聚砜,聚苯硫醚,聚醚醚酮等特種工程塑料具有較高的綜合性能,但由于價格昂貴,制造條件困難,在普通工業中并不常見,常用于電子,電氣等高科技產業?，F場,或仍處于實驗室研究階段。(聚對苯二甲酰對苯二胺(PPTA),一種用于制備用于防彈衣的芳綸纖維的原料,是一種特殊的工程塑料。)以汽車中幾種主要部件的特性為例進行說明。塑料在汽車中的應用:然而,汽車中不僅僅使用塑料。讓我們來看看汽車中工程塑料的具體分布情況:當然,我們也看到除了工程塑料之外,PVC還常用于日常生活中。通用塑料如乙烯,HDPE(高密度聚乙烯),PF(酚醛塑料)和PP(聚丙烯)由于其良好的性能而經常在汽車部件中發揮重要作用。此外,一些聚合物復合材料,特別是長纖維增強塑料和微發泡的快速發展和應用,促進了塑料在汽車工業中的廣泛應用。對工程塑料甚至邊緣塑料不斷增長的市場需求勢必導致塑料改性,塑料制備,制造,模具和其他相關行業的發展。目前,該領域的研究也是研究和產業熱點之一。同時,隨之而來的一些問題也應引起相關人員的注意,例如微觀結構和工程材料各向異性引起的安全問題。這也將導致其他新的設計挑戰。在“塑料代鋼”之路上,前景廣闊,機遇與挑戰并存,科研與實際應用完美結合,新一代塑料原料及工藝解決方案是當前汽車行業的追求。注意:SMC:(Sheetmoldingcompound)片狀模塑料。一般來說,SMC主要由樹脂,玻璃纖維,填料和其他添加劑組成。ABS:(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)簡稱ABS,丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元接枝共聚物。五大合成塑料之一,具有優異的抗沖擊性,耐熱性,耐低溫性,耐化學性和電性能。RIM-PU:(反應注射成型-PU)反應注射成型聚氨酯。模塑過程中涉及化學反應。將雙組分液體原料以一定比例直接注入(注入)模具中,在常溫下完成凝膠化和發泡的化學反應一次。塑料改性:改善樹脂原有性能或改進的物理性質,化學,機械和其他方法稱為塑料改性。塑料合金:通過物理混合或化學接枝獲得的一類新型高性能,功能性和專用材料。它可以改善或改善現有塑料的性能并降低成本。它已成為塑料行業中最活躍的品種之一,并且發展迅速。其最大的用戶是汽車零部件,其次是機械和電子部件。
