科思創將使用工程塑料替換熱塑性材料
發布時間:2019-06-11 05:06來源:原創
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摘要:
近年來,隨著高性能高溫熱塑性樹脂的發展和復合材料成型加工技術的不斷進步,熱塑性復合材料發展迅速,已成為復合材料領域的熱點。與熱固性復合材料相比,熱塑性復合材料具有高斷裂韌性,抗沖擊性,耐化學性和耐水性,良好的熱成型性能,高生產率,工藝簡單,生產周期短,環?;厥?。
熱塑性復合材料(FRTP)分為短纖維增強熱塑性塑料(SFRT),長纖維增強熱塑性塑料(LFRT)和連續纖維增強熱塑性復合材料(CFRT),今天我們正在討論這種CFRT。
連續纖維增強熱塑性復合塑料(CFRT):以前暴露于更熱固性材料,如熱固性碳纖維復合材料,現在基于熱塑性塑料。
傳統的纖維增強熱塑性復合材料大多使用不連續纖維,例如玻璃墊和短切纖維,并且增強效果有限。 CFRT使用連續纖維來確保生產和成型過程中的纖維連續性,使產品遠遠優于傳統的熱塑性復合材料,并逐漸取代熱固性復合材料。連續纖維增強熱塑性單向預浸帶(CFRT)是通過用熱塑性樹脂(聚乙烯,聚丙烯,尼龍6等)浸漬平行單向連續纖維而獲得的片材。
在看最近的公司發展之前,讓我們欣賞視頻:科思創推出熱塑性復合材料。
近期發展:
2018年,Sabic推出了UDMAX GPE 46-70膠帶,這是單向纖維增強熱塑性復合膠帶生產線的最新成員。這種新型玻璃填充高密度聚乙烯品牌在全球范圍內銷售,旨在加強工業應用。提供無與倫比的抗拉強度,如管道和壓力容器。
SABIC的復合數字生產線可根據層壓板厚度,尺寸,分層參數和所需性能批量生產輕質,高模量,低翹曲的定制層壓板。這些層壓板由碳纖維增強聚碳酸酯復合材料制成,將用于筆記本電腦外殼的生產。
2018年8月,Blonde Carbon Fiber公司開發了一系列創新復合材料產品,以連續纖維增強熱塑性樹脂基復合材料“KingStrongTM”UD膠帶和“KingPlyTM”有機板(Organosheet)為代表。汽車用輕質結構材料領域具有廣闊的應用前景。德國博澤公司長安福特C519門系統供應商創新采用有機板材復合材料和LFT混合材料解決方案相結合,取代傳統鋼材或單長纖維PP,支持新型混合工藝成型生產線(成型+注塑成型) )。實現了熱塑性復合門基板的制造和制造。
2018年,美國先進復合材料制造創新局(IACMI)宣布,該項目的第一階段由杜邦公司牽頭,涉及Fibrtec和普渡大學,開發了一種新的連續纖維增強熱塑性復合材料生產工藝。與常規織物相比,織物的可成形性顯著提高。這對于第二階段的研究具有重要意義,可以有效降低碳纖維復合材料結構的生產成本,使其更適合汽車,航空航天等領域的大規模生產。
Toray Industries將增加其聚苯硫醚(PPS)復合材料的生產能力,并力爭在FY18占據全球市場份額的30%。
Toray主要在日本和韓國生產P.PS樹脂,兩地總容量為27,600噸/年,PPS復合材料在日本,中國,韓國,泰國和美國安排,新的3000噸/年復合生產設施將在匈牙利6月投入運營。 Toray接下來計劃提高日本PPS復合材料的生產能力。例如,名古屋工廠將新增一條年產能為3,000噸的生產線,該工廠預計將于2019年底投入運營。
對PPS復合材料的需求正在增加,其應用包括混合汽車機械部件,風力發電和光伏發電機以及鐵路電源模塊和連接器。 Toray Industries表示,如果一切按計劃進行,Toray將在全球PPS復合材料市場占據主導地位,其份額將超過30%。根據這一發展戰略,Toray今年完成了對荷蘭TenCate Advanced Materials的收購,這是世界上最大的熱塑性預浸料生產商。
朗盛Tepex dynalite連續纖維增強熱塑性復合材料半成品正在進入汽車內飾領域。一家歐洲汽車制造商在其越野車的后座系統中使用了這種材料。制造商在車輛后座的中間安裝了一個負載,以實現座椅靠背的獨立折疊。裝載組件由Tepex dalalite形成并注入注塑模具中。 “這一組件標志著這種復合材料(即Tepex dalalite)進入后座系統的輕量化設計,進一步證明了其在大規模生產應用中的巨大潛力,”朗訊科技市場Tepex汽車集團負責人Henrik Plaggenborg表示。和業務發展。 。
Tepex?是一種由熱塑性聚合物制成的高性能復合層壓系統。連續增強纖維和熱塑性聚合物的創新組合極大地提高了強度和剛性。同時,重量大大減少。 Tepex?開發了一種經濟高效的零件制造工藝,適用于大批量生產,特別是與注塑成型相結合。憑借其多功能性和性能,Tepex?迎合了我們時代的大趨勢:環境移動性,個性和設計,安全性和耐用性,以及可持續的資源和環境解決方案。無論何時需要大量輕量化設計,剛度和強度,抗疲勞性,能量吸收和功能集成,Tepex?都是首選材料。
科思創在開發和推廣連續纖維增強熱塑性復合材料(CFRTP)的道路上進一步發展了其品牌名稱MaezioTM。
隨著全球對堅固輕質材料的需求不斷增長,這種創新材料將得到廣泛應用,有助于節約資源和提高能源效率。 MaezioTM不僅為運輸,電子,消費品和醫療行業的原始設備制造商和零部件供應商提供先進復合材料的強大功能,而且還使他們能夠提高成本效益并實現規?;a。
科思創復合材料公司聯合首席執行官大衛哈特曼表示:“新品牌將大大提高我們產品的知名度,進一步增強我們在熱塑性復合材料領域的專業知識。我們相信新品牌的復合材料可以創造有形的適用于各行各業的新一代產品。我們的材料可以帶來輕質結構,強度和可定制外觀的綜合優勢,并以其他先進材料無法達到的規模生產。
科思創表示,熱塑性復合材料可在其生命周期結束后回收利用,是一種可擴展的彈性復合材料解決方案,可幫助行業跨越材料技術的極限。
Costron稱熱塑性塑料復合材料可用于電子,汽車,家用電器,家具,醫療,體育用品,鞋類和箱包行業。
科思創指出,全球最大的家電品牌海爾推出了一款高端空調,其外殼采用熱塑性復合材料制成。在制鞋行業,熱塑性復合材料被用于中國互聯網運動品牌Bmai的馬拉松跑鞋,讓大多數運動員和休閑跑步者體驗到熱塑性復合材料的優勢。
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